Signification et structure des codes d'accouplement hydraulique à limitation de couple

2

Nombre de circuits hydrauliques

T : Accouplement hydraulique à circuit unique

DT : Accouplement hydraulique à double circuit

3

Matériel

«Non marqué«Alliage d'aluminium et de silicium

 U : Fer

4

Fluide de travail

«Non marqué«Huile minérale

 W : Eau

5

cavité étendue

«Non marqué«: Pas de cavité étendue

 V : Avec cavité étendue

 VV : Avec cavité élargie et étendue

6

Coquille

«Non marqué«: Structure standard

 S : Structure de la cavité annulaire

7

méthode de raccordement par accouplement hydraulique

«Non marqué«Le dispositif d'accouplement élastique est installé du côté extérieur de la roue.

 N : Avec bride de base et accouplement élastique installés sur la sortie

      arbre de l'accouplement hydraulique

TV

Chambre d'extension ordinaire

Description fonctionnelle : La chambre d’extension stocke une partie du fluide de travail à l’état statique. Lors du démarrage, le fluide de travail contenu dans la chambre d’extension pénètre dans la chambre de travail par l’orifice de pulvérisation (huile).

TVV

Salle auxiliaire agrandie

Plomberie T

Chambre auxiliaire arrière étendue + chambre auxiliaire latérale agrandie

La chambre étendue et la chambre auxiliaire latérale stockent une partie du fluide de travail à l'état statique. Lors du démarrage et de l'accélération du moteur, une partie du fluide de travail passe de la chambre de travail à la chambre auxiliaire latérale. Au démarrage, le fluide de travail contenu dans la chambre étendue pénètre dans la chambre de travail par l'orifice de pulvérisation (huile), ce qui allonge le temps de démarrage par rapport au type YOXY.

1

Demi-couplage actif

HT200

10

Roulements

2

disque élastique

caoutchouc

11

Anneau de retenue

Facultatif

3

Demi-accouplement entraîné

HT200

12

boulon

Facultatif

4

Joint d'huile squelette

caoutchouc

13

fusible

100°-160°

5

arrière-salle

ZL104

14

coquille

ZL104

6

Joint d'étanchéité

caoutchouc

15

turbine

ZL104

7

turbine de pompe

ZL104

16

Roulements

8

bouchon de remplissage d'huile

17

Joint d'huile squelette

caoutchouc

9

Joint d'étanchéité

18

Broche

45#

1

plaque de connexion des bornes d'entrée

HT200/45#

10

fusible

100°-160°

2

Joint d'huile squelette

caoutchouc

11

coquille

ZL104

3

arrière-salle

ZL104

12

turbine

ZL104

4

Joint d'étanchéité

13

Roulements

5

turbine de pompe

ZL104

14

Joint d'huile squelette

caoutchouc

6

bouchon de remplissage d'huile

15

Couplage semi-actif arrière

HT200

7

Roulements

16

disque élastique

caoutchouc

8

Joint d'étanchéité

17

Roue de frein

45#

9

Broche

45#

18

Accouplement arrière entraîné

HT200

1

plaque de connexion des bornes d'entrée

HT200/45#

10

fusible

100°-160°

2

Joint d'huile squelette

caoutchouc

11

coquille

ZL104

3

arrière-salle

ZL104

12

turbine

ZL104

4

Joint d'étanchéité

13

Roulements

5

turbine de pompe

ZL104

14

Joint d'huile squelette

caoutchouc

6

bouchon de remplissage d'huile

15

Accouplement à goupille arrière I

45#

7

Roulements

16

Goupille de pilier

45#/

polyuréthane

8

Joint d'étanchéité

17

Accouplement à goupille arrière II

45#

9

Broche

45#

Numéro de série

Nom

Remarque

206

6011

6205

25×45×10

55×80×12

274/274D

6015=2

75 x 100 x 10 = 2

366

6016

6019

80×100×12

95×120×12

422

6018

6021

90x110x12

105x130x12

487

6021

6026

105×130×14

130×160×14

562

6024

6030

120×150×14

150×180×16

650

6028

6034

140×180×15

170×200×15

750

6032

6040

160×200×15

200×250×15

866

6036

6044

180×220×16

220×260×18

1000

6044=2

220×260×18=3

1150

6056=2

260×300×20=3