Principe de fonctionnement du couplage magnétique permanent

Principe de fonctionnement du couplage magnétique permanent

I. Le mécanisme de fonctionnement de base du couplage magnétique permanent : "magnetic handshake" dans l'air

Imaginez deux disques rotatifs avec un entrefer entre eux :

Disque actif (côté moteur) : relié au moteur ou à l'alimentation, intégré à des aimants permanents ou à des bobines électromagnétiques, générant un champ magnétique dynamique lors de la rotation.

Disque passif (côté entraîné) : constitué de matériaux conducteurs (tels que le cuivre, l'aluminium) ou d'acier magnétique, sans contact direct avec le disque actif.

Lorsque le disque actif tourne, son champ magnétique pénètre dans l'entrefer, poussant et tirant les électrons libres du disque passif, formant un courant annulaire (courant de Foucault). Ces courants génèrent des champs magnétiques inverses, interagissent avec le champ magnétique du disque actif et entraînent finalement le disque passif en rotation synchrone. Ce processus est comparable à celui de deux personnes coordonnant leurs mouvements de rotation par des gestes et un contact visuel à travers une paroi de verre.

II. Décomposition du processus dynamique du couplage magnétique permanent

Propagation magnétique "rippleddhhh

Les pôles magnétiques alternés (tels que les pôles N et les pôles S) sur le disque actif généreront des ondes magnétiques fluctuantes lors de la rotation, similaires au modèle de rayonnement émis par une bande lumineuse au néon en rotation.

Électronique collectif "sprint"

Lorsque le matériau conducteur du disque passif est balayé par le champ magnétique, ses électrons circulent le long d'un chemin circulaire entraîné par la force magnétique - tout comme les graines de pissenlit sont soufflées dans un vortex par le vent - formant un courant de Foucault.

Relais push-pull à pôles

Le champ magnétique du disque actif attire et repousse constamment le champ de courants de Foucault du disque passif, simulant un tir à la corde entre les deux équipes, et transférant finalement la rotation au disque passif.

Caractéristique principale : le disque passif tourne toujours légèrement plus lentement que le disque actif (on parle alors de glissement), à l'image du léger retard d'une transmission par chaîne de vélo. La tension générée par ce glissement est à l'origine de la transmission de puissance.

III. Le principe du couplage magnétique permanent est similaire aux phénomènes quotidiens

Chargement sans fil : Le transfert d'énergie entre le téléphone mobile et le chargeur via le champ magnétique est similaire au transfert d'énergie mécanique dans le coupleur magnétique permanent (la forme de l'énergie est différente).

Train à sustentation magnétique : La propulsion sans contact du train à sustentation magnétique est cohérente avec le principe d'interaction magnétique du coupleur magnétique permanent.

Roue hydraulique entraînée par le courant : Le champ magnétique du disque actif agit sur l'eau qui coule, tandis que le disque passif agit comme une roue hydraulique entraînée par le courant. Tous deux dépendent du milieu (magnétique/eau) pour le transfert d'énergie.

IV. Diagramme de comportement technique du couplage magnétique permanent

Phénomène physique : pénétration du champ magnétique : perte de chaleur par courants de Foucault : ajustement automatique du glissement

Comportement réel : transmission de force sans contact : conversion partielle d'énergie en énergie thermique : une charge accrue entraîne un glissement accru

Analogie : transmission du signal d'un geste de la main à travers une vitre : se frotter rapidement les mains pour se réchauffer : ralentir en tirant des objets lourds

V. Résumé

L'accouplement magnétique permanent assure une transmission de force maximale par force magnétique. Son ingéniosité réside dans :

Zéro contact : comme un magicien contrôlant à distance les objets pour éviter l'usure mécanique.

Adaptatif : ajuste automatiquement la transmission de force en fonction des changements de charge, similaire aux ressorts intelligents.

Protection de sécurité : la force magnétique " libère " en cas de surcharge, arrêtant la transmission de la force, similaire à un disjoncteur.